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行業(yè)動態(tài)

帶無人機出國必讀|各國禁飛條例

2016-12-30   瀏覽次數(shù):9274

近年來,,全球掀起了無人機航拍熱潮,,不少人連旅行都會帶著無人機玩航拍,,不過各地都有無人機航拍禁忌,,如果你在外地旅行,,是否知道哪里可以飛哪里不可以飛,?

基本上,,世界各地除有「日間飛行」,、「機場附近完全禁飛」等條例之外,,還有一些較獨特的條例。以下會列出幾個旅游熱門國家地區(qū)的航拍禁忌,。但由于近年各國都陸續(xù)有針對航拍的新法例出爐,,出發(fā)旅行前想知最新條例,宜到當?shù)芈糜尉旨昂娇展苤撇块T查詢清楚,。

中國:擬引入車牌制度

本身 7kg 以下的無人機都可不登記使用,,亦沒明確的飛行高度限制。不過日前上海宣布即將推出新例,,四軸無人機在公開區(qū)域飛行皆要有駕駛執(zhí)照,。當然,政府建筑物和軍事區(qū)上空皆禁飛,。

另外臺灣地區(qū)15kg 以上要買保險,。雖然法案未正式出臺,但 9 月末有關方面已提出了全新修訂,,使用 15kg 以上的航拍機必須向民航部門申請,,而且要購買保額 300 萬臺幣以上的保險。即使低于此重量,,亦必須于日間飛行,,高度限制在 123 米以下,。


澳洲:海灘上空不能飛

只能在天氣好的日子作日間飛行,高度不能超過 123 米,,沒有明確的飛行距離限制,,但必須目視范圍內(nèi)可見。機場半徑 5.5km 范圍內(nèi)為禁飛區(qū),,比不少國家寬松,,另外亦不能在交通工具、船只,、樓宇的 30 米內(nèi)飛行,,除非你是持證人或已獲許可。值得留意的是,,除人群上不能飛行外,,海灘上空也是禁止飛行的。較意外的是,,澳洲針對 FPV(First-person view)機種的條例,,那就是不容許玩家只用 FPV 視像系統(tǒng)飛行,這是其他國家較少去管制的,。



奧地利:有執(zhí)照可以飛

奧地利的航拍管制甚少,,只要飛行高度在 150 米以下,而且在目視范圍內(nèi)飛行就可以,,但前提是,,你要有奧地利飛行執(zhí)照(Austrian pilot license)或通過奧地利飛行考試(Austrian air law)。



加拿大:不同重量不同限制

加拿大針對無人機飛行的法例非常仔細,,2kg,、2kg-25kg,25kg-35kg 皆有不同的要求,。值得留意,,2kg 以上的機種就需要實名登記,而 2kg 以下就要留意不能使用 FPV 器具作飛行,。建議在天氣極佳的日照時間下飛行,,即使有云有霧也不能飛行。機場半徑 9 公里范圍內(nèi)為禁飛區(qū),,其他區(qū)域的飛行限高 90米,,亦不能在人、動物,、建筑物,、交通工具的 150 米范圍內(nèi)飛行,本身航拍機也要在目視范圍內(nèi)操作。如主流的航拍常識,,私人物業(yè)需持有人許可才能拍攝,,而橋、公路等不宜飛近,,軍事設施,、監(jiān)獄、火山范圍亦禁飛,。



法國:巴黎不能飛

建議在天氣極佳的日照時間下飛行,,即使有云有霧也不能飛行。機場半徑 5 公里范圍內(nèi)為禁飛區(qū),,其他區(qū)域的高度限制為 150 米,,人多的大型活動也禁止使用。值得留意,,官方只說禁飛區(qū)禁飛,,但卻沒有提點,整個巴黎其實都是禁飛區(qū),。另外,核裝置半徑 2.5 公里內(nèi)及高度 1,000 米內(nèi)都是禁飛區(qū),。



美國:大部分國家公園不能飛

機場半徑約 8 公里范圍內(nèi),,以及政府建筑身上空皆為禁飛區(qū),其他地方的飛行高度限制是 120米,,需在目視范圍內(nèi)飛行,。不過美國不同的州份會有不同的禁飛區(qū),例如:圣莫妮卡海岸,、美國國家公園,、加州州立公園都屬禁飛之列,這些地方都會有無人機禁止飛行的標示,。



柬埔寨:全面禁止

除非有特別許可,,否則全面禁止無人機使用。新例由2016年2月開始實施,。



泰國:要申請,,也不能低飛

泰國法例暫時針對兩類航拍機:第一類是運動、教育,、研究用途,;第二類是個人應用。前者有高度和使用范圍的限制,,后者則因私隱和安全理由不能配備拍攝鏡頭,,商業(yè)拍攝在申請許可后則不在此列。泰國方面對飛行高度有嚴格限制,只可在 15 米至 150 米的高度間使用,。但是不可以低飛,,理由是會影響民居??偟膩碚f,,除非有特別許可,否則跟全面禁止無人機使用無大分別,。



馬來西亞:不可重過 20kg

機體重量不多于 20kg,,而飛行高度不能高于 123 米,另外在機場附近亦禁飛,。據(jù)悉馬來西亞當局有意把航拍機登記實名化,,但暫時仍未落實。



新加坡:不可用無人機攜帶危險品

機體在 7kg 以下無人機,,飛行高度不高于 60米左右,,在機場范圍 5km 之外,則不用申請,。不過新加坡法例特別標明無人機不能攜帶任何危險物,,而主要的政府建筑物和軍事建筑物上空皆有禁飛標志。




韓國:日出日落不要偷雞

跟日本相似,,機場半徑約 9 公里范圍內(nèi)禁飛,,其他地方的飛行高度限制是 150米。軍事,、政府建筑物為禁飛區(qū),,而人多的地方如運動場、演唱會中也不能使用,。不單止不能在晚間飛行,,甚至日出日落時也不能飛行。其實限制跟其他國家相近,,不過韓國就表明會嚴打不遵守規(guī)則者,,尤其是沒有申請的商業(yè)飛行,可能會面臨監(jiān)禁一年及罰款 27,000 美元的處罰,。



新西蘭:花些金錢可飛得更過癮

最新規(guī)定游客不能在公共場所使用航拍機,。商業(yè)拍攝不必申請,但跟一般使用一樣,,即限高 123 米,,白天飛行,不能在機場范圍 4 公里內(nèi)使用航拍機,,另要在目視范圍內(nèi)飛行,。天氣沒限制,,但能見度要在 3km 之內(nèi)。如果想飛高點飛遠點,,亦可選擇支付 600 美元到新西蘭民用航空管理局取得飛行認證,。



英國:私隱問題更要關注

目視范圍內(nèi)使用,限遠 500 米,,限高度 122 米,。法例竟然沒有列明機場范多少公里內(nèi)是禁飛區(qū),只說遠離該范圍,。不能在距離人,、車輛或建筑物 50 米以內(nèi)飛行,在人口稠密的街道,、城市上,,大型集會如音樂會、體育賽事的范圍亦不能使用,。更要留意的,,是要小心拍攝的影像會觸犯私穩(wěn)條例。7kg 以上的會有更多的禁飛管制,,如大于 20kg 就要登記了,。