百米以上高層建筑室外滅火技術(shù)在國內(nèi)外消防救援領(lǐng)域尚屬空白,。如今，這一難題在中國得到突破,。近日,，由應(yīng)急管理部消防救援局的組織的《旋翼無人機(jī)在消防滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》創(chuàng)新科研項(xiàng)目在鄭州順利通過驗(yàn)收。

《旋翼無人機(jī)在滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》是原公安部消防局2017年度應(yīng)用創(chuàng)新科研項(xiàng)目,，由中國消防協(xié)會(huì)會(huì)員單位河南省獵鷹消防科技有限公司主要承擔(dān),，應(yīng)急管理部上海消防研究所、河南省消防救援總隊(duì),、河南三和航空工業(yè)有限公司參加研發(fā),。在國內(nèi)目前尚未制定消防無人機(jī)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，項(xiàng)目研發(fā)單位投入大量人力和財(cái)力,，開展了近千次各類試驗(yàn)測試,，取得了30余項(xiàng)專利，有3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲中國消防協(xié)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng),。該項(xiàng)目采用大載荷燃油動(dòng)力無人直升機(jī)作為飛行平臺(tái),，結(jié)合專用高效滅火裝置及多種救援吊艙模塊，與專用承載運(yùn)輸車輛集成一體的技術(shù)路線,。

應(yīng)急管理部消防救援局組成的以中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師宗寧研究員為組長的績效評(píng)價(jià)專家組,，在聽取項(xiàng)目組工作報(bào)告、審查相關(guān)資料,、現(xiàn)場質(zhì)詢討論后,，認(rèn)為項(xiàng)目研制的115kg載荷縱列式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī)具有載荷自重比大、抗后坐力性能強(qiáng),、續(xù)航時(shí)間長的特點(diǎn),；研制的適配無人機(jī)平臺(tái)的高壓液體系留滅火裝置具備持續(xù)穩(wěn)壓噴射的特點(diǎn)；專用儲(chǔ)壓滅火裝置具備自動(dòng)泄壓,、電動(dòng)啟閉噴射的特點(diǎn),；專用承載運(yùn)輸車輛設(shè)置的自動(dòng)升降平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)裝備的快速展開作業(yè)；研制的系列化模塊化應(yīng)急搶險(xiǎn)救援吊艙,，具備適用于多災(zāi)種救援場景的特點(diǎn),。專家組一致同意該項(xiàng)目通過績效評(píng)價(jià)，并建議在滅火救援實(shí)戰(zhàn)中進(jìn)一步開展示范應(yīng)用，提升裝備的綜合性能,。

該項(xiàng)目研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)應(yīng)用于消防滅火救援的115kg載荷縱列式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī),，為百米以上高層建筑室外空間火災(zāi)撲救和外墻保溫材料火災(zāi)撲救提供了一種有效的解決方案。項(xiàng)目研制的無人機(jī)滅火救援綜合裝備實(shí)現(xiàn)了高層建筑室外空間滅火技術(shù)的創(chuàng)新和突破,，無人機(jī)搶險(xiǎn)救援綜合裝備為消防救援隊(duì)伍空中物資運(yùn)輸保障能力和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援效能提升提供了技術(shù)保障,。該項(xiàng)目的順利驗(yàn)收標(biāo)志著國產(chǎn)大載重?zé)o人機(jī)滅火和應(yīng)急救援裝備即將進(jìn)入從科研開發(fā)到成果轉(zhuǎn)化的快速通道，為提升國產(chǎn)消防應(yīng)急救援裝備高,、精,、尖水平提供科技助力。

據(jù)了解,，該項(xiàng)目研發(fā)的消防無人機(jī)滅火救援綜合裝備集成了電動(dòng)偵查無人機(jī),、大載重?zé)o人直升機(jī)、承載運(yùn)輸車輛,、滅火救援模塊,，具備高空滅火、火場偵察和救援等功能,。借助縱列式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī)載重量大,、航時(shí)長、抗后座力能力強(qiáng)等特點(diǎn),，搭載專用滅火裝置和高效滅火藥劑,，可實(shí)施對高層建筑有窗房間火勢的精準(zhǔn)撲滅或快速壓制。其彌補(bǔ)了舉高消防車作業(yè)展開時(shí)間長,、登高作業(yè)場地固定、靈活機(jī)動(dòng)性差等不足,，與內(nèi)攻消防救援人員和建筑室內(nèi)消防設(shè)施緊密配合,，將大大提升滅火救援作戰(zhàn)效率。

我國是地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)國家,，在地震,、洪水、泥石流等大型災(zāi)害事故搶險(xiǎn)救援中,，現(xiàn)有消防無人機(jī)受載荷小和滯空時(shí)間短的限制,，其應(yīng)用多局限于現(xiàn)場視頻偵察和通信信號(hào)中繼傳輸，缺少可長距離進(jìn)行物資器材空中輸送和搶險(xiǎn)救援作業(yè)的裝備,。該項(xiàng)目研發(fā)的另一項(xiàng)成果——獵鷹無人機(jī)搶險(xiǎn)救援綜合裝備填補(bǔ)了這個(gè)空白,。該裝備通過搭載多種搶險(xiǎn)救援模塊，可在復(fù)雜環(huán)境人員被困場景下執(zhí)行水域,、山岳救援任務(wù),，可實(shí)施野外高空廣域照明，可在大型災(zāi)害事故道路阻隔場景下執(zhí)行多架次運(yùn)輸和投放任務(wù),，最大載重量達(dá)到115KG,，模塊化救援裝置操作便捷,、組合靈活，適應(yīng)多種救援場景,，實(shí)現(xiàn)了消防救援隊(duì)伍空中物資運(yùn)輸?shù)淖晕冶Ｕ稀?/span>