進入冬季以來，全國多地出現(xiàn)大幅度降溫,，越來越多的無人機穿梭在雪災救援,、電網(wǎng)巡檢,、高海拔地區(qū)測繪等場景里,。在寒冷的冬季進行無人機作業(yè),，無論是對飛手還是飛行器都是一項嚴峻挑戰(zhàn)。
飛行器電池尤其容易受低溫天氣和環(huán)境的影響,，做好電池的保養(yǎng)工作，將有效提升作業(yè)效率,，同時避免不必要的意外,。收好這份冬季無人機作業(yè)和電池保養(yǎng)指引，幫助您更好地應對冬季嚴苛環(huán)境,。
雖然大多數(shù)的無人機廠商,，都會標注無人機機身工作環(huán)境溫度為0℃?40℃，但是電池工作環(huán)境溫度僅為10℃?40℃,，建議20℃?40℃最好,。溫度越低，危險性越大,。
一,、起飛前準備
3,、機身預熱。飛行器開機啟動后預熱1分鐘左右,，以確保各類傳感器正常工作,，也可加速掛載鏡頭的水汽消散；
4,、電池外觀檢查,。檢查電池外觀是否存在損壞、變形等情況,。檢查電池接口的金屬片是否存在破損,、燒蝕等情況。堅持電池充電排線是否存在松動情況,，以及電池插入,、取出過程是否順暢。
二,、飛行中的注意事項
3,、時刻關注電量變化,。低溫環(huán)境下，電壓下降非?？?，飛行時間會比其他季節(jié)縮短40%左右，建議電量在60%的時候就返航降落,，返航剩余電量越多越安全,；
4、注意飛行環(huán)境變化,。避免飛躍溫差劇烈變化的環(huán)境,，防止傳感器異常以及部件結冰等安全隱患；避免在較厚積雪的上方低空（5m以內(nèi)）或積雪反光強烈的地區(qū)飛行,，防止視覺傳感器工作異常,。
三、飛行作業(yè)完成后的貯存保養(yǎng)
1,、及時擦拭,，保持干燥。從寒冷的室外進入溫暖的室內(nèi)時,，溫差可能會造成機身,、電池、云臺負載等部件表面水滴凝聚,，此時需及時擦拭并進行除濕干燥處理,，防止液體浸入損壞電子元器件；
3、定期保養(yǎng),。低溫冰雪的作業(yè)環(huán)境會加劇某些部件的老化和破損程度,，定期對無人機機身與電池進行專業(yè)保養(yǎng)，提前發(fā)現(xiàn)并消除隱患,，保證無人機作業(yè)效率的同時,，降低冬季無人機作業(yè)的安全風險
普宙無人機S300、S500的常溫版電池
普宙無人機S300,、S500的低溫版電池
其他注意事項
1,、設備不使用時,，應將電池取出，并且單獨存放,；
3,、保持存放環(huán)境干燥，勿將電池放置于可能漏水,、冰雪融化和潮濕的位置,；
4、長期存儲時,，務必在10° C?40° C范圍內(nèi)的環(huán)境中存放,。避免將電池長期放置在低溫室外，否則電池活性將大大降低,，甚至造成鋰電池性能不可逆的下降,；
5、電池請勿在完全放電狀態(tài)下長期放置,，以免電池進入過放狀態(tài)造成電芯損害,，否則將無法恢復使用。建議2-3個月重新充放電一次,，以保證電池活性,。
除了精心保養(yǎng)之外，還有一個“最關鍵”的技巧,，就是使用低溫版電池,。比如，普宙S300無人機常溫版電池支持0℃?40℃的工作環(huán)境,，而低溫版電池能夠在-25℃的環(huán)境下,，提供強勁動力，讓無人機自如飛行,；S500無人機的低溫版電池,，可在-40℃的極寒溫度下工作，作業(yè)范圍能夠覆蓋絕大部分地區(qū),。而且,，低溫版電池在寒冷環(huán)境下可以直接使用，無需預熱,，大大節(jié)省準備時間,，提高作業(yè)效率，也能夠讓你的飛行作業(yè)更加安全可靠、方便省心,。
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