船在繁忙的水域交通中,，船舶與橋梁的碰撞事故一直是交通安全領(lǐng)域的重大隱患,。每一次事故的發(fā)生，都可能帶來不可估量的損失,，包括人員傷亡,、橋梁和船舶的嚴(yán)重?fù)p壞，以及對交通網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)濟(jì)社會的深遠(yuǎn)影響,。然而,，面對這一難題，華諾星空橋梁防撞主動預(yù)警系統(tǒng)以雷視傳感技術(shù)為核心,，為我們提供了一套創(chuàng)新的解決方案,。

華諾星空橋梁防撞主動預(yù)警系統(tǒng)概述

華諾星空橋梁防撞主動預(yù)警系統(tǒng)深度融合了電子信息、物聯(lián)網(wǎng),、自動化控制,、無線電通信等前沿技術(shù)，利用激光雷達(dá),、毫米波雷達(dá),、視頻相機(jī)等前端傳感設(shè)備，實(shí)時(shí)檢測船舶的位置,、速度和高度信息,。一旦發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會立即發(fā)出聲光預(yù)警信號,，指導(dǎo)船舶及時(shí)調(diào)整航行策略,，從而有效避免橋梁碰撞事故的發(fā)生。

該系統(tǒng)不僅具備超高的檢測及預(yù)警能力,，還能對偏航行為進(jìn)行精準(zhǔn)識別。通過在橋梁上下游方向安裝激光雷達(dá),，實(shí)時(shí)監(jiān)測過往船舶的通航高度,，第一時(shí)間識別超高船舶并發(fā)出警報(bào)。同時(shí),，毫米波雷達(dá)在橋區(qū)水域劃定電子圍欄,，實(shí)時(shí)探測船舶的位置、航速和航向,，結(jié)合空間算法進(jìn)行綜合研判,，判斷船舶是否偏航。

此外，該系統(tǒng)還能對橋梁周邊的氣象環(huán)境和水位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,。通過風(fēng)速儀,、風(fēng)向儀、能見度儀等氣象環(huán)境傳感器和雷達(dá)水位計(jì),，實(shí)時(shí)掌握橋區(qū)的氣象情況,，為過往船舶提供信息服務(wù)，最大程度減少惡劣天氣對航道交通的影響,。

橋梁防撞主動預(yù)警系統(tǒng)平臺截圖

該橋梁防撞主動預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢特點(diǎn)同樣顯著,。首先，雷達(dá)主動探測聯(lián)動視頻報(bào)警,，實(shí)時(shí)鎖定目標(biāo)并錄制報(bào)警信息,，對超高、偏航進(jìn)行預(yù)警和告警,。該系統(tǒng)能有效過濾飛鳥,、大風(fēng)等誤報(bào)，適應(yīng)雨雪,、霧霾,、沙塵、煙等各種惡劣天氣條件,，滿足7x24小時(shí)實(shí)時(shí)防護(hù)的需求,。

其次，該系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離激光,、精準(zhǔn)航測雷達(dá),、AIS及視覺AI等多源融合感知技術(shù)，充分利用雷視全天候全天時(shí)多目標(biāo)檢測和遠(yuǎn)距離可視化探測的優(yōu)勢,，快速精準(zhǔn)檢測船舶超高,、偏航危險(xiǎn)行為。

最后,，可視化船舶航行引導(dǎo)功能為行駛中的船舶提供可視化,、可通航的航道區(qū)域，提醒碰撞風(fēng)險(xiǎn),，實(shí)現(xiàn)橋梁的主動防御,。

【關(guān)于華諾星空】

華諾星空技術(shù)股份有限公司成立于2006年，是我國實(shí)體空間安全領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),，公司以“共建安全的世界”為企業(yè)使命,，深耕于智能感知與控制技術(shù)。公司現(xiàn)已形成以全域安防,、安全應(yīng)急,、智能感知,、智能系統(tǒng)、智慧交通,、水域安全等產(chǎn)品線為主的產(chǎn)品族群,，源源不斷地為給應(yīng)急、公安,、司法,、自然資源、水利,、國動,、交通、電力,、石化等行業(yè)的客戶提供領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案,。