中國(guó)廣州億航智能技術(shù)有限公司在2016年拉斯韋加斯消費(fèi)電子展（CES）開幕當(dāng)天,，發(fā)布全球第一款能搭載一名乘客且全天候飛行的大型無(wú)人機(jī),。其外觀與直升機(jī)類似，但完全自動(dòng)駕駛,，無(wú)需飛行員,。

這款無(wú)人機(jī)被命名為億航184，寓意是搭載1位乘客,，有8支螺旋槳與4支機(jī)臂,。高1.5米，凈重200千克,，額定載重100千克,；飛行高度一般在距地面300米至500米之間，平均飛行速度每小時(shí)100公里,；采用純電力驅(qū)動(dòng),，電池兩小時(shí)即可充滿，在海平面高度續(xù)航23分鐘,，它相當(dāng)于在空中飛行的無(wú)人駕駛汽車,。飛行時(shí)，只需乘客在平板電腦上指定目的地,，一鍵下達(dá)“起飛”指令,，即可完成自動(dòng)駕駛。采用多套獨(dú)立飛行控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航,，飛行途中會(huì)實(shí)時(shí)采集分析來(lái)自各種傳感器的數(shù)據(jù),，重新規(guī)劃路徑，從而保證將乘客以最快速,、安全的路徑送達(dá)目的地,。該無(wú)人機(jī)還做了防雷雨處理，可以真正做到全天候飛行,。采用垂直起降方式,，無(wú)需機(jī)場(chǎng)跑道等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,，外加其可折疊式設(shè)計(jì)，消除了阻礙飛機(jī)及其他空中交通工具應(yīng)用于日常生活的瓶頸,。

VD-200無(wú)人機(jī)使用兩具2米直徑的螺旋槳驅(qū)動(dòng),，采用飛翼構(gòu)型，可以垂直起降,，升空后轉(zhuǎn)換為平飛狀態(tài),。

VD-200無(wú)人機(jī)

這架無(wú)人機(jī)的基本數(shù)據(jù)：翼展4.6米，全長(zhǎng)1.8米,，起飛重量200公斤,，載荷20公斤，最大飛行速度260公里/小時(shí),，航程150公里,，留空時(shí)間3小時(shí)。

VD200無(wú)人機(jī)上裝有光學(xué)/激光指示載荷,。陸用型可由運(yùn)輸車搭載,，與其共同使用的還有一輛指揮控制車。這兩種車都采用東風(fēng)卡車底盤,。此外,，這種無(wú)人機(jī)也有海軍用版本，可以進(jìn)行空中監(jiān)控和搜索目標(biāo),。

由于發(fā)射和回收方便,，VD200垂直起降無(wú)人機(jī)可靠近目標(biāo)起飛，特別適用于多種需要快速反應(yīng)且地形復(fù)雜的場(chǎng)合,，如自然災(zāi)害評(píng)估,、電力巡查、環(huán)境監(jiān)測(cè),、地圖測(cè)繪,、空中交通監(jiān)視、消防火情監(jiān)測(cè)和農(nóng)牧林業(yè)等,。通過(guò)攜帶對(duì)應(yīng)的任務(wù)載荷設(shè)備,，利用其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可以快速實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域目標(biāo)或重點(diǎn)目標(biāo)的空中監(jiān)視和偵察功能,。