解放軍報12月20日報道,，近日某高原演練場,，空軍某機場工兵勤務隊運用自研裝備“自爆卡車”替代人工排爆,，成功清除高輻射區(qū)未爆彈,。

當然,，解放軍研發(fā)的肯定不是這種游戲里的“自爆卡車”

“起爆！”近日,，某高原實兵演練場,，隨著沉悶的爆炸聲，一輛“袖珍卡車”與機場未爆彈一同起爆,。隨后,，搶修分隊按照無人機傳回的道面損毀信息，立即前岀展開搶修作業(yè),。這是空軍某機場工兵勤務隊運用自研裝備“自爆卡車”替代排爆手人工作業(yè),，成功清除高輻射區(qū)未爆彈的一幕。

武警雪豹部隊的排爆演示中,，排爆手需要在兩分鐘內(nèi)穿上30多公斤的排爆服“全副武裝”,，操作機械手來進行排爆。時間緩慢而且并不能完全避免危險,。而演習所提到的的高原輻射區(qū)機場排爆作業(yè)其要求難度極高,，可能是專門針對我國西藏南方某具有核武攻擊能力的國家的特殊戰(zhàn)場要求。在這種特殊戰(zhàn)場要求下,，最快速的爆破殘留爆炸物才能盡快恢復機場作業(yè)和航空兵出擊能力,。袖珍“自爆卡車”同時兼顧了作業(yè)時間和安全的作用。

據(jù)介紹,，采取爆破作業(yè)并進行道面搶修是戰(zhàn)時快速恢復機場保障能力的首選措施,。過去，機場工兵排除未爆彈作業(yè)中,，探測,、布線和爆破等幾個程序都需要人工完成，官兵作業(yè)受戰(zhàn)場地形和空間地域限制,，還可能遭受有毒物質(zhì),、輻射和生化污染等威脅。今年初,，該部提出研制袖珍型“自爆卡車”的設想,，經(jīng)過反復實驗，設計出輕量化的車身和高通過性的底盤,，并加裝TNT捆綁座和智能控制系統(tǒng),，便于動態(tài)感知戰(zhàn)場環(huán)境并準確控制行進路線，確保滿足實戰(zhàn)需要,。記者在排彈現(xiàn)場看到,，這款迷彩涂裝的“自爆卡車”高約50厘米，外形類似遙控玩具車,。

二戰(zhàn)中也有類似的裝備,，德軍開發(fā)了線導遙控爆炸車“歌莉婭”來進行掃雷工作,。不過因為線導的局限性，導線經(jīng)常繞在戰(zhàn)場雜物上導致自爆車前進不得,。當然以現(xiàn)在的電子技術,，自動化控制方面不至于再出現(xiàn)這種尷尬情況了

“堅持問題導向，鼓勵官兵大膽創(chuàng)新,，已成為機場工兵排彈搶修能力提升新的增長點,?！痹撉趧贞狀I導介紹說,，近年來他們有10多項集聚官兵智慧的創(chuàng)新成果經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗，顯威演兵場,。