無人機近距離拍客機的熱搜話題引發(fā)諸多網(wǎng)友討論,,還原事件原委:15日19時,,微博認證為民航自媒體的ID航空物語轉發(fā)了一則8秒視頻,,并附評論:嚴重警告,,你已經(jīng)違法了,!這是今天在朋友圈流傳的一段視頻,,疑似有人使用無人機近距離拍攝飛行中的客機,,從飛機大小看,可能也就距離百米,,已經(jīng)極端嚴重威脅航空安全,,建議警方介入調查!
仔細觀察視頻最后,,有一行說明:該視頻拍攝使用Mavic PRO,,拍攝時間2017年1月15日,并有一串類似于QQ號碼的數(shù)字,。(注:Mavic PRO是大疆公司推出的一款無人機航拍設備)該微博很快引發(fā)網(wǎng)友關注,,無人機黑飛影響航空安全等問題被熱議。浙江省公安廳有關部門回應稱,,該視頻屬實,,目前已找到拍攝者,案件正在進一步調查,。
不少網(wǎng)友對操控無人機者表示憤怒,,有網(wǎng)友評論道:玩無人機的可能不懂這些,??,?故意的吧,!大學時候,學校附近有機場,,隔了十幾里玩無人機都被警告了,,基本不穿云,這尼瑪作死,!自己不想玩,,不要害人!這事兒出了之后,,禁空是小,,危害航線安全是大!還有人表示:垃圾,,拿別人的生命開玩笑嗎,。
顯然,該操作者的做法已然引起了公憤,,那么究竟有哪些地方是無人機不能飛的,?很多人都不了解,下面小編就為大家掃掃盲,。
掃盲:無人機哪些地方不能飛,?
無人機受到什么部門的管理:中國民用航空局(英文縮寫:CAAC)
我國航空管制條例有哪些:我國暫無完整的無人機航空管理系統(tǒng),我國施行的還是民用無人機管理的暫行規(guī)定,,中國民航局目前正就《無人機空域管理規(guī)定》在征求意見,,不久有望出臺。2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出,,重量小于等于7公斤的微型無人機,,飛行范圍在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米范圍內,,無須證照管理,。
哪些地方不能飛:由于民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,先前的法規(guī)與實際情況嚴重脫節(jié),。在現(xiàn)有的無人飛機中,,采用了畫面實時回傳技術,操控員可以隨時掌握無人機的飛行狀態(tài),,及時調整飛行方向,,并且內置了GPS導航自動駕駛系統(tǒng),能有效規(guī)避風險,。因此,,在先進的無人機技術下,,沒有必要限定無人機必須在視線之內飛行。但還是要避免以下幾個敏感區(qū)域:
1.機場
2.北京六環(huán)以內
3.高壓電線等高架設施
4.軍事及國家機關敏感區(qū)域
5.高層建筑以及人群聚集的地方
注:如果測區(qū)附近有以上敏感區(qū)域,,就請先咨詢無人機廠家,,確定所在位置不是禁飛區(qū)后,方可操作無人機,,如果是禁飛區(qū),,可以去向飛行管制部門提出申請,經(jīng)批準后方可實施,。
如何申請空域:申請部門:地區(qū)民航空管部門,;遵循條例:《通用航空飛行管制條例》;提供資料:活動的單位,、涉及的無人機,、機場、飛行空域,、航路,、航線等。(對于空域審批來說,,現(xiàn)階段該途徑還不規(guī)范,,申請要求高,耗時長)
以后無人機將會如何監(jiān)管:現(xiàn)在各國都沒有出臺完整的管理條例,,暫行條例還有待時間檢驗,。
美國:美國此前就規(guī)定了無人機的飛行高度(122米)和范圍,并且美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)規(guī)定,,所有無人機必須在操控員的視線之內飛行。美國運輸部也宣布,,將對個人無人機進行注冊備案制,。
我國:在北京,無人機也已經(jīng)明確禁止在六環(huán)以內起飛 ,。
寫在最后:雖說科技的發(fā)展能夠為我們的生活帶來便利,,但是一旦將科技應用到其他方面或是沒有在規(guī)定范圍內使用,不僅會對自己未來發(fā)展造成威脅,,還會對其他人的生命健康產(chǎn)生影響,,這次的杭州無人機拍攝客機事件就是典型的例子。