無人機近距離拍客機的熱搜話題引發(fā)諸多網(wǎng)友討論,，還原事件原委：15日19時,，微博認證為民航自媒體的ID航空物語轉發(fā)了一則8秒視頻,，并附評論：嚴重警告,，你已經(jīng)違法了,！這是今天在朋友圈流傳的一段視頻,，疑似有人使用無人機近距離拍攝飛行中的客機,，從飛機大小看，可能也就距離百米,，已經(jīng)極端嚴重威脅航空安全,，建議警方介入調查！

仔細觀察視頻最后,，有一行說明：該視頻拍攝使用Mavic PRO,，拍攝時間2017年1月15日，并有一串類似于QQ號碼的數(shù)字,。（注：Mavic PRO是大疆公司推出的一款無人機航拍設備）該微博很快引發(fā)網(wǎng)友關注,，無人機黑飛影響航空安全等問題被熱議。浙江省公安廳有關部門回應稱,，該視頻屬實,，目前已找到拍攝者，案件正在進一步調查,。

不少網(wǎng)友對操控無人機者表示憤怒,，有網(wǎng)友評論道：玩無人機的可能不懂這些,？？,？故意的吧,！大學時候，學校附近有機場,，隔了十幾里玩無人機都被警告了,，基本不穿云，這尼瑪作死,！自己不想玩,，不要害人！這事兒出了之后,，禁空是小,，危害航線安全是大！還有人表示：垃圾,，拿別人的生命開玩笑嗎,。

顯然，該操作者的做法已然引起了公憤,，那么究竟有哪些地方是無人機不能飛的,？很多人都不了解，下面小編就為大家掃掃盲,。

掃盲：無人機哪些地方不能飛,？

無人機受到什么部門的管理：中國民用航空局（英文縮寫：CAAC）

我國航空管制條例有哪些：我國暫無完整的無人機航空管理系統(tǒng)，我國施行的還是民用無人機管理的暫行規(guī)定,，中國民航局目前正就《無人機空域管理規(guī)定》在征求意見,，不久有望出臺。2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出,，重量小于等于7公斤的微型無人機,，飛行范圍在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米范圍內,，無須證照管理,。

哪些地方不能飛：由于民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，先前的法規(guī)與實際情況嚴重脫節(jié),。在現(xiàn)有的無人飛機中,，采用了畫面實時回傳技術，操控員可以隨時掌握無人機的飛行狀態(tài),，及時調整飛行方向,，并且內置了GPS導航自動駕駛系統(tǒng)，能有效規(guī)避風險,。因此,，在先進的無人機技術下,，沒有必要限定無人機必須在視線之內飛行。但還是要避免以下幾個敏感區(qū)域：

1.機場

2.北京六環(huán)以內

3.高壓電線等高架設施

4.軍事及國家機關敏感區(qū)域

5.高層建筑以及人群聚集的地方

注：如果測區(qū)附近有以上敏感區(qū)域,，就請先咨詢無人機廠家,，確定所在位置不是禁飛區(qū)后，方可操作無人機,，如果是禁飛區(qū),，可以去向飛行管制部門提出申請，經(jīng)批準后方可實施,。

如何申請空域：申請部門：地區(qū)民航空管部門,；遵循條例：《通用航空飛行管制條例》；提供資料：活動的單位,、涉及的無人機,、機場、飛行空域,、航路,、航線等。（對于空域審批來說,，現(xiàn)階段該途徑還不規(guī)范,，申請要求高，耗時長）

以后無人機將會如何監(jiān)管：現(xiàn)在各國都沒有出臺完整的管理條例,，暫行條例還有待時間檢驗,。

美國：美國此前就規(guī)定了無人機的飛行高度（122米）和范圍，并且美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)規(guī)定,，所有無人機必須在操控員的視線之內飛行。美國運輸部也宣布,，將對個人無人機進行注冊備案制,。

我國：在北京，無人機也已經(jīng)明確禁止在六環(huán)以內起飛 ,。

寫在最后：雖說科技的發(fā)展能夠為我們的生活帶來便利,，但是一旦將科技應用到其他方面或是沒有在規(guī)定范圍內使用，不僅會對自己未來發(fā)展造成威脅,，還會對其他人的生命健康產(chǎn)生影響,，這次的杭州無人機拍攝客機事件就是典型的例子。