近日北京南站的候車廳內(nèi)出現(xiàn)了一件無主行李,，北京鐵路公安處特警支隊的副支隊長李鋼接到指揮中心命令后,，前往現(xiàn)場甄別,。在確認(rèn)行李中沒有可疑物品后，行李被移交給車站進(jìn)入失物招領(lǐng)程序,。李鋼是一名排爆特警,，工作中遇到這樣虛驚一場的情況是常事兒。他告訴記者,，去年排爆大隊出警60多次,，除了兩次是歷史遺留的爆炸物，其他都是“詐彈”,。

養(yǎng)土鱉的工具被誤認(rèn)為炸彈

和普通民警們相比,，李鋼和排爆隊員們出警的機(jī)會并不多，即使出警經(jīng)常遇到“詐彈”,，卻也都是一次生死的較量,。李鋼作為北京鐵路公安處特警支分管排爆工作的副支隊長，他要應(yīng)對最危險的爆炸物的威脅,。

春運(yùn)是一年“大考中的大考”,，今年春運(yùn)至今，排爆大隊并沒有遇到真正的爆炸物事件,，但每年春運(yùn)不輕松,。2016年春節(jié)前幾天，李鋼接到指揮中心的電話,，要求他們立即趕赴北京西站,。北京西站北出口附近的一個垃圾箱旁發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物，李鋼和同事們馬上緊張起來,。

報警的清潔工說,，下午的時候他在打掃垃圾，在一個距離出口很近的垃圾箱旁邊發(fā)現(xiàn)了一個沒人認(rèn)領(lǐng)的行李包,，包里有一根鐵管,，管子兩端分別有一段電線，就馬上報了警,。

李鋼和同事們趕到現(xiàn)場后，首先在行李包周圍拉起警戒線，設(shè)立安全區(qū)域,，盡可能地擴(kuò)大安全范圍,，“在不能排除安全風(fēng)險之前，我們必須以安全第一,?！?/span>

在對行李進(jìn)行了初步的X光檢測后，鐵管的具體構(gòu)造暴露在了排爆大隊的隊員們眼前,。大家確認(rèn)鐵管里沒有觸碰式的爆炸引發(fā)器,，也沒有電池一類的電子部件，卻仍舊不能排除爆炸物的嫌疑,。排爆隊員用遠(yuǎn)程機(jī)械臂將行李包放進(jìn)排爆罐里,，隨后運(yùn)到附近的一處無人停車場，盡快恢復(fù)了北京西站的客流秩序,。

在停車場,，經(jīng)過更細(xì)致的甄別，排爆大隊確認(rèn)這個鐵管并非爆炸物,。原來,，這個鐵管是一些地區(qū)飼養(yǎng)土鱉的工具，通過鐵管內(nèi)的導(dǎo)線通電加熱,，可以讓生活在管子里的土鱉有一個合適的生長溫度,。“可能是有人覺得攜帶麻煩,，遺棄在垃圾桶附近了,。”李鋼說,。

一年之中只遇到兩次爆炸物

“在各警種協(xié)力的保障下,，北京鐵路系統(tǒng)整體是非常安全的?！崩钿撜f,，“去年全年我們出警60多次，這之中大部分都是類似北京西站這樣的‘疑似’,?！?/span>

去年最危險的一次經(jīng)歷，是拆除一顆工作人員撿到的手雷,。李鋼說,，去年7月份，在豐臺某處貨場里,，一個工作人員在草叢里撿到了一顆手雷,，隨后拿到了一個院子里報了警,。

接警后李鋼和隊員們馬上趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)這顆手雷銹跡斑斑,，“一看就很有年頭了,，估計是抗日戰(zhàn)爭時期的歷史遺留物?！崩钿撜f,，雖然排除了人為案件的可能性，但是排爆難度仍然很大,，由于彈殼較厚加上腐朽,，不能確定手雷的保險還是否有效，一旦失效,，隨時有爆炸的風(fēng)險,。

李鋼叫同事遠(yuǎn)離核心現(xiàn)場，自己穿上70多斤的防爆服,，最終經(jīng)過仔細(xì)觀察,，他手工剝離了引線部分，然后快速將爆炸物移至空曠安全地區(qū),，并通過爆炸物銷毀器將彈體進(jìn)行了分解,，排除了隱患。

“我們負(fù)責(zé)的范圍北到張家口,，南到涿州,，范圍不可謂不廣，但在各部門的保障下,，我們的老百姓可以享受到一個安全的出行環(huán)境,。”李鋼介紹,，去年一年出警的60多次經(jīng)歷中,，只有兩次是真正遇到了爆炸物：剩下的經(jīng)過現(xiàn)場仔細(xì)甄別都排除爆炸物的可能性，除了豐臺這次,，另一次是在大紅門地區(qū)發(fā)現(xiàn)了疑似抗日戰(zhàn)爭時期遺留的炮彈,，兩次爆炸物都屬于歷史遺留。

“害怕是排爆手必需的素質(zhì)”

李鋼回憶,，2006年成立特警支隊排爆大隊的時候,，特警支隊在公安局、處兩級黨委的支持下建設(shè)了一間排爆工作室,。

“通過這個實驗室,，我們根據(jù)掌握的資料復(fù)制了國內(nèi)外發(fā)生的典型爆炸案件中的爆炸裝置，通過這些裝置能更好地了解各種爆炸裝置的性質(zhì)和原理,，越是了解這些爆炸物,，我們就越怕它們,。”李鋼很強(qiáng)調(diào)“怕”,，甚至認(rèn)為害怕是排爆手必需的素質(zhì)之一,。

“怕不是意味著不勇敢，怕是真正了解了排爆失誤所造成的嚴(yán)重后果,，‘怕’是對生命最大的尊重，‘怕’是我們精益求精不斷學(xué)習(xí)的動力,。警察的使命不允許我們輸,，正是因為知道‘怕’，在一年排除60多次疑似現(xiàn)場后我們才能不松懈,，依然按照規(guī)范的流程操作,，因為沒有人知道下一個可疑包裹中是不是藏著一枚致命的爆炸裝置?！崩钿撜f,。

在訓(xùn)練中，李鋼會組織排爆隊員們互相對抗,，一個人制作模擬爆炸物,，另一個人嘗試拆解?！爱?dāng)然,，里面不會放真的火藥，取而代之的是一個小喇叭,，如果操作不當(dāng),，裝置里負(fù)責(zé)引爆的電線連通了，那么喇叭就會響,?！?/span>

技術(shù)是一方面，真正到了排爆的現(xiàn)場,，消耗更多的是心神和體力,。李鋼印象最深的一次經(jīng)歷發(fā)生在貨車車廂里，當(dāng)時一名工作人員在車廂里卸包裹,，忽然聽到車廂里傳出了“嘀嗒”,、“嘀嗒”的鐘表聲，工作人員懷疑是定時爆炸裝置的聲音,，馬上報警,。

李鋼趕到后，穿上嚴(yán)密的防爆服,，在車廂內(nèi)翻了20多個包裹,，最后循著聲音找到一個鬧鐘后,，已經(jīng)累得坐在地上站不起來了。

發(fā)現(xiàn)可疑無主包裹要先報警

“我兒子最近和他表哥打電腦射擊游戲,，雙方扮演的是恐怖分子和反恐警察,，我兒子每次需要拆除恐怖分子放置的炸彈時都會向他表哥炫耀說，他爸爸就是拆炸彈的,?！崩钿撜f，兒子說這句話的時候,，自己就在他旁邊,，聽過之后非常驕傲?！半m然游戲里的拆彈和現(xiàn)實差距太大了,，但那要等他大一些之后再跟他講了?！?/span>

從警的經(jīng)歷,，讓李鋼時不時還有給家人普法的經(jīng)驗。今年春運(yùn)前幾天,，李鋼的妻子向他抱怨說,，自己沒有將隨身攜帶的手包放進(jìn)地鐵的安檢儀過檢，因此被安檢員要求將包放回去重新過檢,，雖然妻子當(dāng)時沒說什么,，但回到家還是向李鋼表達(dá)了不滿。李鋼告訴妻子,，安檢就是為了讓大家都能安全地出行,。“我也呼吁一下,，雖然大家可能因為安檢被耽誤了一些時間,，但想一想安檢員們每次安檢都要彎腰一次，也非常辛苦,，大家這么辛苦就是為了保證出行的安全,。”

李鋼提醒說,，爆炸物的危害非常大,，如果市民在出行的過程中發(fā)現(xiàn)了可疑的或無主的行李包裹，一定不要去碰觸它們,，因為有些爆炸物可能會由于碰觸引發(fā)爆炸,。正確的做法是在發(fā)現(xiàn)的第一時間報警，由專業(yè)人員來處理,。此外,，在處置爆炸物的過程中,，一定不要圍觀。如果真的遇到爆炸,，有些碎片可能會飛很遠(yuǎn),，有可能會造成人身嚴(yán)重傷害。