交警展示“便攜式應(yīng)急警示燈”,。

“便攜式應(yīng)急警示燈”已在違法整治、事故處理,、清障施救,、道路施工等工作中廣泛使用,。

5月3日電去年以來(lái),“跨界”節(jié)目躥紅網(wǎng)絡(luò),有演員跨界歌手,有歌手跨界喜劇等等,令人又新奇又佩服。日前,浙江寧波的高速交警也“趕”了一把潮流,他們從民警“跨界”到工匠行業(yè),發(fā)揮工匠精神,自主研發(fā)了一款“便攜式應(yīng)急警示燈”,為一線警力的安全保駕護(hù)航,。

近年來(lái),由于安全防護(hù)裝備的缺失,眾多交警,、輔警犧牲在執(zhí)勤執(zhí)法的崗位上。浙江省委常委,、公安廳長(zhǎng)徐加愛曾特別強(qiáng)調(diào):“和平年代,我們這支隊(duì)伍流血犧牲最多,要不斷提高職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障水平”,。

針對(duì)這一突出問題,浙江省公安廳高速交通警察總隊(duì)寧波支隊(duì)成功研發(fā)出“便攜式應(yīng)急警示燈”,希望能成為一線警力的“保護(hù)神”。

據(jù)寧波支隊(duì)郭李軍副支隊(duì)長(zhǎng)介紹,當(dāng)前,在交通管理中廣泛使用的錐形交通標(biāo)存在表面反光材料易老化污損,、辨識(shí)距離短,、笨重且擺放耗時(shí)危險(xiǎn)等缺點(diǎn),“我們研發(fā)的便攜式應(yīng)急警示燈單體僅同鉛筆盒大小,通過稀土強(qiáng)磁平面式吸附紐可以便捷地吸附在車輛頂部、側(cè)面,、尾部以及護(hù)欄等鋼,、鐵質(zhì)物體表面,配合T板支架也可插擺于錐形交通標(biāo)的頂端,在拋錨、事故,、施工等需要封閉車道開展道路作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)能起到顯著誘導(dǎo)效果,。

“在危險(xiǎn)性較大的夜間可視警示距離可達(dá)500米以上,在雨、霧,、雪等低能見度條件下也具有較強(qiáng)的辨識(shí)度,。“郭李軍副支隊(duì)長(zhǎng)表示,該警示燈重量輕,每只重量不足100g,配合專用箱體可裝填10只,總重量?jī)H1公斤左右,并且可對(duì)10只警示燈同時(shí)進(jìn)行并聯(lián)快速充電,每次充電僅需1.5小時(shí),續(xù)航達(dá)10小時(shí),可滿足一個(gè)警組的連續(xù)作業(yè)需求,確保了高出勤率,。

同時(shí),該警示燈采用高強(qiáng)度塑料材質(zhì)密閉設(shè)計(jì),具有防摔,、防水、防銹蝕等優(yōu)點(diǎn),適用于不同氣候環(huán)境,。

“高速總隊(duì)今年也提出打造“1+1”工程,其中一項(xiàng)重點(diǎn)工作便是推進(jìn)愛警惠警的暖心工程,。”郭李軍副支隊(duì)長(zhǎng)透露,這次研發(fā)正是基于這點(diǎn)考慮,結(jié)合高速公路交通管理的特點(diǎn),努力為一線警力的安全再加一道防護(hù)屏障,。

據(jù)悉,該警示燈一經(jīng)推出,得到了一線民警,、輔警以及高速養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)人員的高度認(rèn)可,已在違法整治,、事故處理,、清障施救,、道路施工等工作中廣泛使用,并發(fā)揮了巨大作用。