中國公共安全裝備網(wǎng)訊：免費成為中國公共安全裝備網(wǎng)會員的通告,，報名特種機器人研討會暨第十三屆國際警用消防裝備發(fā)展論壇導(dǎo)讀： 不論對于想購買千元級“大玩具”的飛手，還是占逾七成市場份額的大疆創(chuàng)新科技有限公司,，目前都面對著一個相同的問題——炸機傷人怎么辦,？

“平價”無人機安全嗎？

無人機是否安全最直接的標(biāo)準(zhǔn)是會不會造成人員財產(chǎn)損失,。網(wǎng)上屢屢爆出“炸機”事故,，大眾最大的疑慮就是會不會砸到人。而“炸機”卻不單是產(chǎn)品質(zhì)量的問題，李一波指出：“無人機墜毀,，原因非常復(fù)雜,。不一定是質(zhì)量問題，大部分都是人為因素導(dǎo)致,?！?/span>5月28日傍晚，民航西南空管局塔臺雷達發(fā)現(xiàn)距離成都雙流國際機場東跑道十幾公里外的龍泉柏闔寺上空,，有無人機在活動,。因為事發(fā)在航班起降空域，東跑道被迫停航關(guān)閉達1小時20分鐘,，這直接導(dǎo)致55個進出港航班延誤,，嚴(yán)重擾亂了機場飛行秩序。大疆和小米都否認(rèn)該飛行器出自自己公司,。小米方面表示,，小米無人機是嚴(yán)格按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造的，希望用戶能規(guī)范,、安全地使用,。李卓頎表示，小米無人機在北京以天安門為中心的18公里內(nèi)設(shè)置了禁飛區(qū),，而且產(chǎn)品也設(shè)置了新手模式,，只有逐漸掌握了基本的操作技巧以后，用戶才能使用小米無人機的其他模式和功能,。王帆說：“大疆用設(shè)置禁飛區(qū)的方式,，來避免無人機產(chǎn)品的飛行妨礙到民航系統(tǒng)的正常運營?！背嗣裼脵C場,，大疆還根據(jù)不同地區(qū)的規(guī)定進行了設(shè)置。如北京市六環(huán)以內(nèi),，大疆無人機無法升空,。無人機企業(yè)給產(chǎn)品設(shè)置禁飛區(qū)，多少要付出一定的市場代價,，但出于對社會公共安全和保護消費者自身利益的大局考量,，這是值得和必須的付出?！斑@是無人機能夠生存下去的保障”,。王子峰對此表示贊同。他介紹,，目前國內(nèi)在無人機管控方面還是有嚴(yán)格規(guī)定的,，如飛行高度不得高于120米,，機場、軍事設(shè)施,、重要建筑物及敏感區(qū)域禁飛等,。致導(dǎo)科技生產(chǎn)的這個等級的產(chǎn)品，對于這類限制要求也都做了技術(shù)處理,，在軟件方面設(shè)定了禁飛區(qū),，保證消費者不會在不知情的情況下誤闖入國家禁止的飛行范圍內(nèi)。

新興市場吸引大批企業(yè)進駐,，是否需要統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),？

王子峰希望設(shè)立無人機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。他認(rèn)為,，現(xiàn)在無人機產(chǎn)品種類繁多,，制造企業(yè)的水平差別很大。無人機在制造和應(yīng)用方面得到合理規(guī)范,，有利于行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,。李一波認(rèn)為，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)發(fā)展密不可分,，行業(yè)處于培育期,、混亂期、超速發(fā)展期,，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般也無法制定,，即使制定也無實質(zhì)意義。從傳統(tǒng)意義上講,，所謂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般不是靠政府制定一個標(biāo)準(zhǔn)就可以了,，大多是由占有市場支配地位的公司將其標(biāo)準(zhǔn)修正轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“我國和世界消費級無人機市場處于培育期,，還沒有形成穩(wěn)定的市場競爭關(guān)系,，為此，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定還不到時候,，標(biāo)準(zhǔn)制定沒有急切的必要?！蓖醴f,，作為國內(nèi)無人機的領(lǐng)軍企業(yè)，他們非常希望能看到天空是有序的,。