中國(guó)公共安全裝備網(wǎng)訊：免費(fèi)成為中國(guó)公共安全裝備網(wǎng)會(huì)員的通告,，報(bào)名特種機(jī)器人研討會(huì)暨第十三屆國(guó)際警用消防裝備發(fā)展論壇

近日,，中國(guó)重汽集團(tuán)成功研發(fā)出一款具備國(guó)際領(lǐng)先水平且填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的新一代搶險(xiǎn)救援消防車(chē)——全地形重災(zāi)搶險(xiǎn)救援消防車(chē)。

該全地形重災(zāi)搶險(xiǎn)救援消防車(chē),，底盤(pán)選用中國(guó)重汽6×6平頭柴油二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán),，能適用于沙漠、山地,、沼澤等各類(lèi)極端地形環(huán)境,；駕駛室采用可靠的大剛度螺旋彈簧加筒式減震器四點(diǎn)懸置結(jié)構(gòu)、高位金屬保險(xiǎn)杠,、專(zhuān)用外飾件,。是地震、抗洪,、臺(tái)風(fēng),、山體滑坡、建筑坍塌等極端氣候和地質(zhì)突變所引發(fā)的惡劣災(zāi)難環(huán)境下,，實(shí)施搶險(xiǎn)救援的最佳裝備,。

該車(chē)具有高強(qiáng)度的越野性能,，最大爬坡度60%，最大涉水深度為1.2米,，配備了適應(yīng)于不同路面行駛的輪胎中央自動(dòng)控制充放氣系統(tǒng),；配置了高效能的搶險(xiǎn)裝備，包括芬蘭“希爾博”原裝進(jìn)口的折臂吊機(jī),、越野型隨車(chē)叉車(chē),、7噸液壓車(chē)前絞盤(pán)等，器材廂采用“方倉(cāng)式集成儲(chǔ)放模式”,，使器材的儲(chǔ)取做到“按類(lèi)分倉(cāng),、叉車(chē)送取、移動(dòng)快捷,、存取方便”的效果,；該車(chē)還配備了強(qiáng)大的作業(yè)照明系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)。

目前該項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)科技部“2016年國(guó)家重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)”的項(xiàng)目初審和預(yù)審,，今年7月底前有望獲得科技部的批準(zhǔn),。之后，該項(xiàng)目將在國(guó)家財(cái)政的重點(diǎn)扶持下,，三年內(nèi)完成實(shí)施并獲得國(guó)家級(jí)科研創(chuàng)新成果,。