• 產(chǎn)品參數(shù)：
• 制造商：?？低?/li>
• 型號：MV-PD-03-0001-01/02
• 生產(chǎn)/代理：生產(chǎn)商

應(yīng)用背景

和平與發(fā)展是21世紀(jì)的主題,。為了維護(hù)和平與穩(wěn)定，各國政府都付出了巨大的人力物力,。然而還是有一些不法分子,，不斷在人群密集的交通工具以及公共場所等地放置各類爆炸物，制造一起起恐怖襲擊案件,。這無疑對當(dāng)前社會的和平穩(wěn)定提出了極大的挑戰(zhàn),，同時也是對安檢防恐人員的防恐防暴手段提出了更高的要求。

由于車底藏匿具有檢查難度較大,，漏檢情況較多,，容易成為安檢忽視地帶的特點，因而成為不法分子的犯罪溫床,。針對此現(xiàn)象,，我公司研制開發(fā)了此套車底檢測系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確顯示車底的圖像,，避免不法分子通過車底藏人,、藏物等手段進(jìn)行違法犯罪活動。相較于傳統(tǒng)的車底檢測方式,，該系統(tǒng)具有車底圖像實時采集,，檢測結(jié)果快速準(zhǔn)確的優(yōu)點，可以極大減少在車底檢測方面的人力物力投入,。同時將車底檢測圖像結(jié)果與車輛信息匹配儲存,，實現(xiàn)信息物聯(lián)網(wǎng),，便于日后的檢索排查。

應(yīng)用現(xiàn)狀分析

車底檢測已被納入了大多數(shù)的檢查場合的例行檢查項,。從有防恐防爆需求的政府,、軍隊，到機(jī)場,、監(jiān)獄,、重要物資倉庫等重點檢查區(qū)域，還有防范走私以及偷渡移民的海關(guān)邊檢場合,，都提出了針對車底檢測的需求,。

然而，目前大多數(shù)的場合下,，車底檢測的方式還十分落后,，檢測結(jié)果也并不準(zhǔn)確可靠。在無法實現(xiàn)信息化的前提下,，更不利于事后的排查,。

目前市場上的車底檢測方式主要有手持式檢測、軌道式面陣相機(jī)檢測以及移動式檢測等,。

       1.1.1 手持式檢測

手持式檢測,，故名思議，是以人工手持檢測工具進(jìn)行檢查的方式,。其檢測工具也十分簡單,，是一根末端帶有鏡子的檢測儀。顯而易見,，該種檢測方式十分的粗糙落后,，受檢測人員主觀因素影響較大，漏檢率高,，檢測效率,、精度都十分低下。同時檢測結(jié)果也難以實時儲存記錄,，不利于事后的排查追蹤,，無法實現(xiàn)信息化。再者,，如果待檢測車輛是危險車輛,，會造成檢測人員的人身危險。

       1.1.2 面陣相機(jī)軌道式檢測

軌道式面陣相機(jī)檢測需要在地面開挖較長的沉槽,，在槽內(nèi)架設(shè)軌道,，檢測時待檢車輛停在槽的上方，下方軌道上的面陣相機(jī)通過移動到不同的位置完成拍照,，再將拍到的圖片通過軟件進(jìn)行拼接形成完整的車底圖像,。

這種檢測方式前期的施工量較大,，開挖的槽長度較長（10m左右）。檢測時需要停車較長時間,，通行效率低。由于最終圖片是由多張圖拼接的,，會導(dǎo)致部分重疊等問題,，檢測效果一般。而且由于下方軌道頻繁啟停運(yùn)行,，使用壽命受影響較大,。

1.1.3 移動式檢測

該種檢測方式適用于臨時會場的出入口檢查，比較靈活便攜,。但是存在著不抗壓,、易損壞，圖像抖動變形嚴(yán)重,，防護(hù)性能差的缺點,。

缺陷分析

由以上幾種現(xiàn)有的車底檢測形式分析，主要存在以下的問題：

1. 檢測效率低,。手持式檢測需要停車逐車人工檢驗,，時間花費(fèi)至少需要幾分鐘；軌道式檢測也需要停車后分部分拍照再拼圖,。在檢測超長貨車時耗時更久,；且影響通行效率；

2. 檢測效果差,。手持式由于肉眼檢測判斷,，漏檢錯檢概率高；面陣相機(jī)分部分拍照再拼圖的方式出圖效果也不理想,，會造成部分圖片重疊,，影響檢測結(jié)果；

3. 信息化程度低,。目前的檢測方式大多都只針對單次檢驗,，無法對檢測結(jié)果進(jìn)行關(guān)聯(lián)儲存，也沒有實現(xiàn)與其他安防系統(tǒng)的整合,。

4. 施工量大,。軌道式檢測開挖的沉槽長度一般在十米以上，對前期的施工要求比較大,；

5. 設(shè)備后期維護(hù)成本高,。軌道的頻繁啟停運(yùn)行等會對設(shè)備使用壽命造成影響，提高后期維護(hù)成本,。

需求說明

從上面的現(xiàn)狀分析中可以了解到當(dāng)前車底檢測產(chǎn)品的個中不足,，因而也提出了適應(yīng)新形勢下安防系統(tǒng)的現(xiàn)代化車底檢測設(shè)備,。具體來說，我們的設(shè)計思路是新的車底檢測設(shè)備必須滿足以下要求：

1. 來車自動檢測,，減少人力介入,，對不同車型均能實現(xiàn)高效檢測；

2. 車底圖像必須清晰準(zhǔn)確,，提高判別準(zhǔn)確度,；

3. 檢測信息與車輛信息關(guān)聯(lián)儲存，便于日后排查追蹤,；

4. 系統(tǒng)能實現(xiàn)與其他平臺,、設(shè)備的連接整合；

5. 系統(tǒng)具備良好的防護(hù)性能,，保證在戶外長時間工作的穩(wěn)定性,；

6. 系統(tǒng)具有簡易拆裝的特性，減少施工量和后期維護(hù)成本,；

7. 其他客戶定制需求,。

方案設(shè)計原則

可靠性：方案具有安全可靠性，滿足長時間戶外工作穩(wěn)定可靠,。

專業(yè)性：貼合客戶需求,，提供具有針對性的有效解決方案。

擴(kuò)展性：方案可以擴(kuò)展延伸,，可通過平臺軟件與其他應(yīng)用平臺對接,。

適應(yīng)性：可在一定范圍內(nèi)提供定制需求，可適應(yīng)大多數(shù)客戶需求,。

第2章 系統(tǒng)方案介紹

?？低暪潭ㄊ杰嚨讬z測系統(tǒng)采用固定于地面的安裝方式,設(shè)備有IP68的防護(hù)等級,防水防霧設(shè)計,同時滿足承壓30噸的強(qiáng)度,保證了大多數(shù)戶外場合的應(yīng)用。系統(tǒng)采用來車自動觸發(fā),，線陣相機(jī)自動掃描采集圖像的設(shè)計,，車速匹配模塊可以保證車速變化情況下出圖的質(zhì)量，保障了設(shè)備的自動化工作要求,，減少了人力干涉,。設(shè)備圖像清晰，畸變小,，超大視場角保證了車底檢測的無死角,，可實現(xiàn)車底檢測結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。同時系統(tǒng)支持與其他平臺對接,，滿足信息化,、系統(tǒng)化的儲存檢索方式。

系統(tǒng)架構(gòu)

海康威視固定式車底檢測系統(tǒng)來車時由觸發(fā)器自動觸發(fā),，由補(bǔ)光模塊和速度匹配模塊協(xié)助線陣相機(jī)完成圖像采集,。采集到的車底圖像通過控制交互設(shè)備，可以與出入口設(shè)備等連接,，從而將車底圖像與出入口設(shè)備采集到的車牌以及車輛信息等關(guān)聯(lián)儲存,。并可將檢測的圖像、信息等上傳到控制中心,，便于整體調(diào)控,。

系統(tǒng)功能特性

l 圖像分辨率：2048 *12000，支持多張圖片拼接顯示功能,，圖像清晰保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確可靠

l 可匹配高速運(yùn)動和非勻速運(yùn)動，無運(yùn)動模糊

l 視場角180°,，特別優(yōu)化畸變特性

l 圖象采集方式：車輛檢測系統(tǒng)自動觸發(fā),，大小型車輛均檢測效率高

l 結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化設(shè)計,。減少施工成本,，便于后期維護(hù)

l 防水防霧防腐蝕設(shè)計，可承受重型車輛的碾壓

l 專業(yè)照明設(shè)計,，針對車底應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行特別優(yōu)化

l 可接入?？档南到y(tǒng)平臺，關(guān)聯(lián)車牌抓拍功能,，實現(xiàn)車底圖與車輛信息的儲存檢索

l 支持橫向顯示車底圖片

l 兼容GigE Vision協(xié)議,，可無縫接入第三方軟件平臺或者開發(fā)套件, 靈活訂制客戶需求

服務(wù)保障

2.1.6.1 詳盡的說明指導(dǎo)文檔

海康威視為客戶提供專業(yè)的施工手冊,，安裝手冊以及說明使用手冊等,。

2.1.6.2 售后服務(wù)

海康威視在中國大陸35個城市設(shè)立了分公司及售后服務(wù)站,，在境外也有近20多家子公司,，營銷及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。我們的技術(shù)團(tuán)隊能夠保證及時響應(yīng)客戶關(guān)于產(chǎn)品方面的需求和咨詢,，保證產(chǎn)品的順利使用和交付,。

MV-PD-03-0001-01固定式車底檢測系統(tǒng)是一套集成了車輛底部圖像自動采集、顯示和存儲功能的信息管理系統(tǒng),。通過對車底的準(zhǔn)確實時掃描,，將車底全幅圖像同步顯示在屏幕上，并根據(jù)用戶需求對圖像進(jìn)行分類儲存,。該系統(tǒng)能有效防止車底藏匿炸彈,、武器、生化危險品、危險人物出入重要場所,；防止車底攜帶毒品,、非法走私物乃至非法移民通過檢查站。在提高檢測速度和準(zhǔn)確度的同時,，減少人力和物力的投入,。