中國公共安全裝備網(wǎng)訊：免費成為中國公共安全裝備網(wǎng)會員的通告,，報名特種機(jī)器人研討會暨第十三屆國際警用消防裝備發(fā)展論壇

5月底，小米針對消費市場推出了新一代的無人機(jī)產(chǎn)品,，相比于傳統(tǒng)無人機(jī)產(chǎn)品較高的價格,，小米無人機(jī)有望在3000元以下的中低端無人機(jī)中占據(jù)一定的份額,，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這將進(jìn)一步推動無人機(jī)的大范圍普及。6月初,，民航局開始對《民用無人機(jī)駕駛員管理暫行規(guī)定》征求意見,，將進(jìn)一步加大對無人機(jī)的管控力度。近年來,，隨著無人機(jī)在民用領(lǐng)域的迅速普及,，帶來諸多便利、贏得一片叫好聲的同時,，影響航班飛行,、用于犯罪等不光彩的事件也頻頻出現(xiàn)，對于進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)使用的呼聲愈發(fā)強(qiáng)烈,。

無人機(jī)愛好者 發(fā)燒級玩家不惜一擲千金

“小米這款無人機(jī)的性價比還是非常高的,，有1080P高清攝像頭，還有自動返航和定點盤旋等技術(shù),，在我們剛開始玩無人機(jī)的時候,，根本不可能花不到3000元就買到這種機(jī)器?！?月4日,，在濟(jì)南一家事業(yè)單位工作的孫巖擺弄著剛剛到手的小米無人機(jī)向記者介紹著這款產(chǎn)品。

“雖然是使用遙控器操作,，但這和開車一樣,，都需要一個熟悉掌握的過程?！睂O巖是濟(jì)南最早一批無人機(jī)愛好者,，當(dāng)初在磨煉自己的飛行技術(shù)時，不少價值不菲的無人機(jī)都發(fā)生了“墜機(jī)”事件而支離破碎,?！澳菚r候的無人機(jī)價格可不便宜，看著無人機(jī)掉下來的時候心里很是心疼,?！睂O巖告訴記者，目前他在無人機(jī)上的投入已經(jīng)超過8萬元,，當(dāng)時的收入大部分都用在了這上面?，F(xiàn)在孫巖手里有5臺無人機(jī)，其中最貴的一臺由于配備了具有頂尖拍攝效果和傳感技術(shù)的相機(jī),，價格將近3萬元,。

“從小上學(xué)的時候我就喜歡航模,，后來無人機(jī)的航拍功能讓我沉迷其中，這可以讓我從另外一個全新的角度觀察原本熟悉的城市和環(huán)境,?！睂O巖告訴記者，他還會利用周末等空閑時間接一些商業(yè)活動,，一天的收入在8001000元左右,。

航拍之外 無人機(jī)廣泛應(yīng)用于多個方面

據(jù)2016年度無人機(jī)相關(guān)報告顯示，光是國內(nèi)無人機(jī)品牌就有20多個,，第一季度的出貨量就有8萬架左右,。在旁人的眼中，無人機(jī)可能只是一個能飛,、能自拍的酷炫玩具,，但目前無人機(jī)已經(jīng)被廣泛用于廣告影視、農(nóng)藥噴灑,、快遞運輸,、應(yīng)急救災(zāi)以及科學(xué)探測等多個方面。

近日,，沃爾瑪“最后一英里及新興科學(xué)”部門副總裁Shekar Natarajan在該公司的一個區(qū)域配送中心對外展示了無人機(jī)的使用,。沃爾瑪方面表示將在美國市場啟用無人機(jī)檢查倉庫庫存，而無人機(jī)所搭載的相機(jī)和相關(guān)技術(shù),，已經(jīng)交由合作廠商定制。

金華市消防支隊也用無人機(jī)做起“千里眼”,。為了滿足復(fù)雜火場及救援偵察的需要,，該支隊花費了10萬元購置了一架消防無人偵察機(jī)。它的加入大大彌補(bǔ)了人工偵察的局限性,，未來針對有毒,、有害和易燃易爆等危險環(huán)境，可以使用更科學(xué),、更高效,、更安全的方式來進(jìn)行現(xiàn)場偵察。

市民擔(dān)憂 安全與隱私?jīng)]有保障

“這東西飛起來的確挺酷炫,，但是萬一掉下來砸著人可不得了啊?！笔忻駞窍壬蛴浾弑磉_(dá)了自己的擔(dān)憂,。

“這的確是一個需要重視的問題，也是我們駕駛者比較擔(dān)心的問題,?！睂O巖告訴記者,，目前市區(qū)很難找到地廣人稀的地方進(jìn)行練習(xí)，無奈之下,，很多人便將上空障礙物較少的廣場、操場甚至公路作為練習(xí)地點,，但這些地方活動的人群也相對集中,。

“廣場上除了人多外，還有不少市民在此放風(fēng)箏,，如果和無人機(jī)發(fā)生碰撞很可能墜落，100多米的重力加速度砸到人會很嚴(yán)重,，而公路上車輛初始速度較大,，如果墜落在車的前擋風(fēng)玻璃上后果不堪設(shè)想,。”孫巖告訴記者,，最初他聯(lián)系的地點是學(xué)校操場,，但都會等到夜間11點以后,，操場上基本沒有學(xué)生活動了,，再進(jìn)行練習(xí)。

此外,，國內(nèi)外因為無人機(jī)高空飛行對正常航空造成安全隱患的事件也屢見不鮮,。今年4月14日上午，北京某航空科技公司負(fù)責(zé)人因“以危險方法危害公共安全罪”被判刑1年6個月,。此前,，該公司指派員工操控航模飛機(jī)進(jìn)行航拍測繪，既未向民航部門申報任務(wù),，也未向軍航管制部門申請飛行計劃,，導(dǎo)致北京首都國際機(jī)場15班次飛機(jī)延遲起飛4分鐘，2班次實施空中避讓,，直接經(jīng)濟(jì)損失約10萬元,?！盁o人機(jī)的航拍功能相當(dāng)于有一只眼睛一直在盯著我,，而且有的照片會傳到網(wǎng)上去，自己的隱私很有可能會泄露,?！背税踩珕栴},，也有市民對隱私的保護(hù)提出了質(zhì)疑?！斑@方面很大程度上依靠的是無人機(jī)愛好者的自覺,，因為目前的政策對此也沒有什么約束?！睂O巖告訴記者,。

隨著無人機(jī)技術(shù)的普及和推廣，不少人甚至將其應(yīng)用到違法犯罪活動中,。據(jù)其他媒體報道,，比起亞馬遜和谷歌正在全力研發(fā)無人機(jī)運送快遞，毒品走私集團(tuán)早已率先應(yīng)用了無人機(jī)技術(shù),。近日,，墨西哥西北部城市提華納警方稱，一架運載了約6磅冰毒的無人機(jī)在美國和墨西哥邊境處的超市停車場墜毀;此外,，也有超載貨車司機(jī)利用無人機(jī)偵測前方是否有交警查車而選擇自己的行進(jìn)路線,，避開交警。

無人機(jī)監(jiān)管 任重而道遠(yuǎn)

由于民用無人機(jī)市場進(jìn)入門檻相對低,，除原有的主要無人機(jī)研發(fā)單位之外,，各軍工集團(tuán)、科研院校,、民營企業(yè)也紛紛進(jìn)入,。據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTanK發(fā)布的《2015年度民用無人機(jī)市場研究報告》數(shù)據(jù)，2014年我國無人機(jī)銷量約2萬架,，其中民用無人機(jī)占98.6%,，民用無人機(jī)銷售規(guī)模已達(dá)到40億元，預(yù)計到2020年我國無人機(jī)銷量將達(dá)到29萬架,。

記者了解到,，相關(guān)部門早在2013年下發(fā)了《關(guān)于民用航空器系統(tǒng)駕駛員暫行規(guī)定》,對無人機(jī)進(jìn)行了相關(guān)的法律政策規(guī)范。2016年1月,，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司出臺了《輕小無人機(jī)運行規(guī)定(試行)》,，明確了無人機(jī)如何飛行、該滿足哪些條件,。同時規(guī)定,，在取得執(zhí)照合格證等級、訓(xùn)練等方面符合要求的駕駛?cè)瞬旁试S飛行,，否則將予以處罰,。

“雖然目前的相關(guān)法律要求飛行前向相關(guān)部門備案，但一方面?zhèn)浒甘掷m(xù)較為復(fù)雜,，另一方面很多駕駛員都沒有這方面的意識,，因此飛行前備案的少之又少?！睂O巖告訴記者,，根據(jù)目前的相關(guān)規(guī)定，一類是在室內(nèi)玩的無人機(jī);第二類是在視距內(nèi)微型以下的,，也就是目視視距距離500米以內(nèi),，相對高度120米以下;第三類是空曠無人區(qū)搞實驗的航空飛行器。除了這三類都需要獲得駕駛證,，但針對駕駛證的相關(guān)規(guī)定卻很難落實,。“我前期曾打算報考,，但是相關(guān)費用大約在2萬元左右,，這個價格讓很多人難以承受?！睂O巖稱,。根據(jù)AOPA的《2015中國無人機(jī)報告》，目前有1250人取得了駕駛無人機(jī)的資質(zhì),，而這和幾十萬的無人機(jī)保有量以及快速增長的無人機(jī)發(fā)燒友比起來還有很大差距,。

“在無人機(jī)高速發(fā)展的今天，進(jìn)一步降低考取駕駛證的門檻和備案手續(xù)是十分必要的,。另一方面還應(yīng)借鑒其他國家的經(jīng)驗,，像汽車和駕駛證一樣，在無人機(jī)和駕駛員進(jìn)行綁定上尋求技術(shù)突破,?！?span style="color:#404040;font-family:'Microsoft Yahei';font-size:18px;line-height:32px;background-color:#FFFFFF;">孫先生告訴記者。